19日，以“激活低空经济新动能锻造大湾区新质生产力”为主题的第四期“南沙观察家沙龙”活动在广州南沙举行。国家低空经济融合创新研究中心研究员雷利军表示，与传统的通用航空不同，低空经济应用范围广，与传统产业融合性强，是未来重要的发展方向，建议从市场、空域、政策、技术和安全五个方面着力进行布局。
　　低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。
　　雷利军强调，低空经济是传统的二维平面经济向三维立体经济的转型和升级，与第一、第二、第三产业深度融合，与数字经济、区域经济深度融合。低空经济由低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务产业构成，应用场景主要包括生产作业、公共服务和航空消费等三类低空飞行活动。与传统的大航空和通用航空不同，低空经济时代飞行器种类更加丰富、应用场景更加多样。长远来看，低空经济的生产制造规模、应用范围或将超过传统的通用航空，并影响到地面基础设施的建设和运营模式，衍生出新的服务业态。
　　随着低空经济被列入战略性新兴产业，越来越多的地方政府将发展低空经济作为推动区域经济立体化发展和打造区域经济增长的重要抓手。雷利军建议，地方政府、企业等布局发展低空经济，要从以下五个要素着眼：一是要将发展重心放在扩大市场这个根本要素上；二是要实现空域资源的有效供给和高效使用；三是要持续加强顶层设计，推动政策落实；四是加快推动前沿技术的研发；五是要牢牢守住安全底线。
　　结合大湾区的实际情况，雷利军表示，大湾区发展低空经济需要依靠三大驱动：一是科技创新驱动，要建立完整、先进、安全的低空产业体系；二是应用场景驱动，要发挥我国超大市场的规模优势，推进低空飞行与更多领域深度融合；三是管理改革驱动，实现依法依规、科学高效管理。
　　本期“南沙观察家沙龙”由新华社中国经济信息社、广州南沙开发区管委会、中共广州南沙经济技术开发区工作委员会政策研究和创新办公室共同举办，旨在凝聚各方力量，挖掘大湾区发展低空经济的主要特色和关键问题，共探低空经济发展新路径。
（文章来源：新华财经）